台北市跨境電商

　　曼巴科技成立第一年就決定耕耘電商通路，當時某個業界前輩聽到曼巴科技要在網路上賣汽車零配件，覺得網路銷售不可行嗤之以鼻。沒想到後來只用了幾年的時間，曼巴科技的營業額就超越這個前輩的公司，」曼巴科技執行長陳峻維笑著回憶經營跨境電商的心路歷程，曼巴科技從最初不被同業看好到如今獲得2022台北新貿獎金獎肯定，證明電商不僅可以幫助汽配業者做B2B生意，更可透過B2C跨境電商闖出一片天。

　　談起用跨境電商打開全球汽配市場的營運思維，陳峻維談及「1個堅持、3個策略」的新外貿經營思維，為曼巴在跨境電商上建構一條新銷售通路，進而成功的將旗下超過一萬品項商品，從渦輪整機到內部的每一個零組件，如：螺絲、葉片、修理包、油水管皆有，銷售到全球70幾個國家，讓台灣汽車改裝品牌也能在世界發光。

　　曼巴科技2014年時以渦輪增壓機為主力產品，布局全球汽配市場，「渦輪增壓機雖然不是新產品，但是我們想透過跨境電商平台販售商品的決定，卻撼動了台灣汽配產業，因為當時台灣幾乎沒有廠商在網路上銷售汽車零配件。」陳峻維說。當時汽配同業大多透過海外經銷商或通路商銷售產品，而曼巴是新創品牌，又採用不同於傳統B2B的電商模式，很多產業前輩都抱持不看好的態度。

　　儘管受到質疑，但是陳峻維沒有因此退卻，他站在消費者角度思考：傳統經銷通路所販售的汽車零配件，無法滿足客製化改裝客戶的需求，消費者必須先下訂再等待店家調貨，不只會提高售價、也容易遇到沒貨問題，但跨境電商直接銷售給消費者，不僅可省下通路成本，又能同時展示多款商品，對消費者而言是更具吸引力的通路，而且曼巴科技原本就鎖定中小型通路或終端使用者為目標客戶，以跨境電商直接觸及此類族群，吸客成效比參展更好。

　　事實證明，陳峻維的想法並沒有錯，比起傳統經銷通路只能被動等待經銷商下單、再研發生產相關產品，曼巴科技透過電商直接取得客戶反饋意見，確保產品能夠更貼近客戶需求，例如：曼巴科技從客戶互動中瞭解其在安裝時，經常遇到週邊零配件取得不易且價格昂貴的問題，所以不只販售渦輪增壓器，也開發與銷售安裝時需要的週邊零配件，大大減輕客戶在DIY時的不方便。

　　進一步談到跨境電商的營運過程，陳峻維說，經營跨境電商時企業多會面臨要進駐電商平台或自建官網的抉擇，而曼巴科技在資源最佳化考量下，選擇從eBay澳洲站踏出跨境電商的第一步，一來因為eBay長期聚焦在汽車零配件市場，匯聚不少曼巴科技的目標客戶，二來則是澳洲市場雖然較北美來得小，但是競爭者也比較少，曼巴可以用較少的資源打開市場，因此決定從澳洲起步。

　　待曼巴科技在eBay澳洲站做出一定成績，建立團隊營運電商的能力之後，曼巴科技接著投入多線上通路布局。「要讓客戶在網路上看見曼巴科技並不難，難的是如何把握住客戶瞬間產生的購物衝動。」陳峻維說，不同購物管道不僅能接觸到更多客群，更可以讓客戶輕鬆用自己習慣的方式下單、採購，避免錯失商機，因此曼巴科技陸續又開通了eBay英國、美國、加拿大等不同站點，平台選擇也從只有eBay增加到亞馬遜。

　　而隨著電商平台的營運邁入穩定成長期，為深化品牌經營、直接與客戶接觸、把市場觸角延伸到平台沒有觸及到的地區，曼巴科技也在2020年投入跨境官網建置。2022年進一步與Cyberbiz合作為官網進行改版，導入進階版的購物車，解決既有購物車運作不穩定、無法支援新的金流付款方式等問題，以便吸引更多客戶在官網下單。陳峻維強調，自建官網是經營跨境品牌必需要走的一條路，不只可以擴大市場範圍，還能累積客戶數據，進一步去優化客戶體驗和推動精準行銷，呼籲投入跨境電商布局的企業，都應重視。

　　建立平台與官網雙管齊下的營運策略後，接著得建立最佳行銷策略，才能引起客戶的關注和好感。對此，曼巴科技非常重視社群媒體的經營，除了在Facebook上投放廣告外，更運用口碑行銷的方式，讓使用者現身說法或擔任品牌代言人，提昇其他消費者對產品和品牌的信心。

　　舉例來說，曼巴科技藉由贊助大阪JIDC甩尾賽的機會拜訪車手，得知有將近1/4車手皆使用曼巴科技的產品，陳峻維便邀請幾位在社群上較為活躍的車手，擔任品牌代言人，在他們的車子或衣服上貼上品牌貼紙，或是邀請他們在網路上開箱產品、分享使用心得，讓消費者以視覺、聽覺的方式，感受曼巴科技產品的威力。

　　由於人是企業經營的基礎，因此曼巴科技自成立以來便相當重視人才培育，在公司成立初期礙於外部培訓資源不多，陳峻維以手把手培訓方式，逐步完善跨境電商團隊。之後又申請通過TTQS勞動力發展署人力品質管理系統企業機構版認證，將培訓作業系統化與制度化，以便能快速傳承經營know-how、降低人才流動率。「藉由一致化的人才培育方式，讓曼巴團隊成員皆有運營跨境電商的基礎能力，且彼此互補性高，相對可以提昇作業的靈活度和彈性，從接單到出貨只需3-4天即可。」陳峻維說。

　　展望未來，為打開公司的新成長曲線，曼巴科技將進一步從兩個面向進行變革，其一是在商業模式上，將從目前B2C、Bto小B的模式擴大到B2B，藉由成立海外分公司、提供在地化服務的做法，爭取當地代工生產訂單。其二是產品應用上，將在目前聚焦的小型商用汽車之外，進一步擴展農機、遊艇等不同運輸工具。陳峻維相信，藉由商業模式與產品應用的多角化，讓曼巴科技朝永續經營方向前進，從台灣的曼巴走向世界的曼巴。