台北市跨境電商

　樂利累積超過10年、以跨境電商經營中國市場的經驗與資源，與各方夥伴建立起完善的物流服務模式，更成立跨境電商物流小組，依據產品屬性與市場來為供應商搭配最佳物流模式，完善了跨境電商拓銷中國市場的最後一哩路。

▋撰文／劉麗惠　▋攝影／賴建宏　▋圖片提供／樂利數位科技

不同於市面上的空氣清淨機，多以濾網方式過濾髒汙空氣，稻穗公司創新研發的可攜式空氣淨化器LUFTCube，採用獨家半導體光源（UVALED）及奈米光觸媒專利技術，以分解破壞甲醛、細菌等髒空氣。LUFTCube自2019年4月推出上市後便受到好評不斷，並利用跨境電商將產品銷售到全世界，成為台灣MIT品牌新尖兵。

▋撰文／劉麗惠　▋攝影／賴建宏　▋圖片提供／稻穗

全球知名物聯網模組與元件製造商集博公司（Tibbo）看好高階鍵盤市場，以直運配送（Drop-Shopping）模式打通高階鍵盤ZSA品牌的跨境電商業務，贏得全球市場商機。

▋撰文／劉麗惠　▋攝影／賴建宏　▋圖片提供／集博公司（Tibbo）

近年來東南亞電商市場快速起飛，但是由於東南亞各國文化與消費習性不同，再加上基礎建設不佳，電商最重要的物流環節仍有許多問題，因此台商搶功東南亞市場必須找到對的服務商與夥伴，完善物流服務，才能減少成本支出、贏得客戶信賴，成功搶占商機。

▋撰文／朱訓麒(元智大學行銷學群助理教授／前商研院電子商務組長)

與歐洲的VAT、美國的銷售稅不同，作為電商大國的中國，採用跨境電商自貿區的模式來應對，所以中國市場並無獨大的亞馬遜FBA物流系統，而是依靠分散在各個城市的自貿區，以及多家高效率營運的物流業者，成為強大且獨特的電商生態。

▋撰文／朱訓麒(元智大學行銷學群助理教授／前商研院電子商務組長)

　歐盟跨境電商VAT與美國銷售稅徵收方式複雜，但與產品倉儲地點、發貨模式都有直接相關，因此，台灣供應商若能及早規劃，便能夠省下不少功夫，且可以合法節稅，千萬不可因為初期銷售量較小就因此忽略而踩雷。

▋撰文／朱訓麒(元智大學行銷學群助理教授／前商研院電子商務組長)　

▋圖片提供／Shutterstock

　完美的跨境電商物流標準是什麼？本文直接採訪全球最大物流品牌UPS，告訴讀者現在與未來潮流的服務趨勢觀點與作法。

▋撰文／劉麗惠　▋攝影／賴建宏　▋照片提供／UPS



　　「台灣企業正在加快布局跨境電商的腳步，卻因為疫情緣故，導致國際物流上面臨比以往更多的挑戰。」國際物流快遞公司美商優比速（UPS）台灣分公司總經理洪毅指出，為滿足台灣企業在跨境電商銷售時所面臨各種物流需求，UPS採取多元化且可靈活運用的物流服務，協助企業在踏上跨境電商之路時，可以解決國際物流的各種痛點，順利經營跨境電商。

過去因為海外經營品牌成本高，台灣企業投入者少。如今，跨境電商可以節省許多拓銷、行銷與客服成本，降低品牌經營門檻，使得品牌經營再掀一波新浪潮。不過，台灣供應商搶攻全球消費性品牌市場，會面臨更複雜的物流挑戰，供應商得事先做好物流規劃，才有餘力更專注於品牌經營與市場推廣。

▋撰文／劉麗惠　▋攝影／賴建宏



　　在本刊的調查報告中，高達35.2％的跨境電商供應商屬於B2C銷售模式，如今，隨著台灣製造業進入二代接班潮，許多具備核心技術競爭力的製造商，也開始嘗試透過跨境電商在全球市場經營自有品牌，再加上近年來許多新創公司也加入此一領域。在可遇見的未來，以B2C或B2B2C投入品牌經營的跨境電商浪潮會更加風起雲湧。

　　相較於B2B是出貨給海外經銷商，B2C或B2B2C銷售對象是一般消費大眾，在物流模式上差異甚巨，對供應商形成的挑戰更為巨大

物流是企業成功經營跨境電商最重要環節之一，因此台灣跨境電商物流服務商必須依循電商市場變化，推出相應的服務，供應商也必須掌握到，尋找最佳物流解決方案與服務商的脈絡，物流商與業者才能相依共存，共享跨境電商帶來的商機與市場成長。

▋撰文／朱訓麒(元智大學行銷學群助理教授／前商研院電子商務組長)

▋圖片提供／ShutterStock



　　為協助跨境電商業者減少摸索時間、降低錯誤嚐試成本，建立自身所需的最適化物流機制；另一方面，也為了幫助物流業者掌握賣家需求，依循跨境電商的演變，創新更多物流服務與解決方案，台北市進出口商業同業公會於2020年邀請多位跨境電商業者進行焦點訪談研究，探索台灣跨境電商供應商的物流瓶頸與需求，再依質化訪談研究結果設計量化統計問卷，最後回收149位供應商的問卷，針對問卷進行交叉分析，具體歸納出9大發現。

跨境電商可以協助業者打開國際市場，並有效降低人力跟線下通路成本，但跨境物流如果做得不好，可能成為企業經營跨境電商的負擔。有鑒於此，市場衍生出多種形態的物流方案，賣家可依照自身需求，選擇適合自己的物流模式。

▋撰文／朱訓麒（元智大學行銷學群助理教授／前商研院電子商務組長）

▋攝影／賴建宏 ▋圖片提供／ShutterStock



　　在電商交易中講求時效，買家下單後收到商品的速度，往往是決定交易滿意度的關鍵，即便是跨境電商交易，買賣雙方分處不同國度，亦適用此道理。因此，賣家將商品售出時，必須採用最安全、快速、符合經濟效益且可優化買家採購／購物體驗的方式，將產品送到買家手中。為了實現此目標，賣家必須在多種倉儲模式與運送方法中，建立最適合自己的物流模式，才能最大化物流效益，提高企業經營跨境電商的競爭力。

　　現階段，跨境電商物流服務大致包括：倉儲、通關、運送等環節。其中倉儲服務包含四種模式：沒有倉儲的直郵模式、第三方海外倉、自有（代理商）海外倉、平台或服務商提供的集運模式。而不論是哪種倉儲模式，賣家要將產品送到買家手中可以選擇4種運輸方法，分別為：國際快遞、郵局國際快捷（EMS）、郵政包裹、物流公司。綜合四種倉儲模式與四種運送方法，不同類型賣家所需的物流服務模式都不一樣。